Kai transporto priemonės naudojamos kalnuose ir šaltuose regionuose, po ilgo nenutrūkstamo stabdymo, važiavimo vandeniu permirkusiomis kelio atkarpomis arba automobilio plovimo be kruopštaus džiovinimo, -ypač esant atšiaurioms oro sąlygoms, pvz., žemai temperatūrai, lietui, sningant ir šąlant,-jei transporto priemonė ilgą laiką stovi lauke, likutinė drėgmė kontaktinėje zonoje tarp stabdžių disko ir ašies gali lengvai atsilaisvinti. Dėl to abi dalys sušals, transporto priemonė užsiblokuos ir nepavyks normaliai užvesti arba važiuoti.
Tokiam stabdžiui užsiblokavus dėl apledėjimo,tai griežtai draudžiamaledui pašalinti kaitinant tiesiogine liepsna, smūgiuojant kietais daiktais arba priverstinai smalsuojant. Liepsnos kaitinimas sukelia netolygų stabdžių disko ir ašies šiluminį plėtimąsi, todėl deformuojasi ir įtrūksta. Aukšta temperatūra taip pat tiesiogiai sugadins tikslius komponentus, įskaitant ABS sužadinimo žiedą ir ABS jutiklį, ir paspartins alyvos sandariklių senėjimą, deformaciją ir nuotėkį. Tai labai pablogina normalią stabdžių sistemos veiklą, gali sukelti didelių pavojų saugai ir netgi sukelti eismo įvykius.
Jei apledėjimas stiprus,drungno vandens 30-40 laipsniųgali būti švelniai purškiamas ant užšalusios vietos, kad būtų galima natūraliai atitirpti. Negalima naudoti verdančio vandens, nes per didelis temperatūrų skirtumas gali pažeisti stabdžių dalis.
Norint užtikrinti stabilų stabdžių sistemos veikimą, reikia visiškai patikrinti stabdžių trinkelių susidėvėjimąPraėjus 3 mėnesiams po naujos transporto priemonės išvežimo iš gamyklos, tikrinant, ar nėra netolygaus susidėvėjimo, įtrūkimų, lupimo ar kitų defektų. Po pirmųjų trijų mėnesių atliekami patikrinimaikas mėnesįlaiku stebėti trinkelių susidėvėjimą.
Jei transporto priemonė dažnai važiuoja kalnų keliais, ilgomis nuokalnių atkarpomis arba vairuotojas turi įprotį dažnai ar staigiai stabdyti, stabdžių trinkelių susidėvėjimas paspartės. Tokiais atvejais tikrinimo dažnis turi būti padidintas, rekomenduojamas iki 1 kartą per15-20 dienų, kad išvengtumėte stabdžių gedimo, kurį sukelia per didelis trinkelių susidėvėjimas.
Siekdami maksimaliai padidinti transporto priemonės saugumą, tarnavimo laiką ir apsaugoti savo teisėtus interesus,naudoti tik specialų mūsų įmonės tepalą. Esant normalioms eksploatavimo sąlygoms, tepalą reikia papildyti kasmet. Keičiant rato stebulę arba stabdžių diską, po pakeitimo iš karto reikia patepti tepalu. Tuo tarpualyvos sandarikliai turi būti pakeisti vienu metuužkirsti kelią tepalo nutekėjimui ir užsiteršimui nuo pašalinių medžiagų, kurios gali sutrikdyti normalų stabdžių sistemos ir ratų stebulių veikimą. Atšiauriomis sąlygomis (pvz., labai šaltomis, dulkėtomis ar drėgnomis sąlygomis) eksploatuojamose transporto priemonėse tepalų papildymas ir alyvos sandariklio keitimas gali būti atliekamas iš anksto, atsižvelgiant į faktines sąlygas.
Trinties trinkelių patikrinimas parodytas diagramoje.
Ašies tepimas parodytas kaip paveikslėlyje.
