Dvidešimties pėdų konteineris plokščias

Kaip profesionalus puspriekabių gamintojas, ši dvidešimties pėdų konteinerinė bortinė priekaba yra specialiai sukurta vežti 20- pėdų ISO standarto konteinerius. Jame integruota didelio-tvirto plieno konstrukcija, patikimi komponentai ir scenarijus{7}}pagrįstas dizainas, siekiant maksimaliai padidinti unikalius 20- pėdų konteinerių pranašumus. Ši konteinerinė bortinė priekaba puikiai tinka trumpiems-reisams uoste, paskirstymui mieste ir tarpvalstybiniu nedideliu-gabenimu{{16}, lenkia 40 pėdų/45 pėdų dideles bortines priekabas pagal lankstumą, pakrovimo ir iškrovimo efektyvumą bei ekonomiškumą. Įrengtas 2-3 ašių ir ABS stabdžių antiblokavimo sistema, jis siūlo pasirinktines ašis iš žinomų prekių ženklų, tokių kaip FUWA/BPW, atitinka pasaulinius transporto standartus ir yra tikslingas sprendimas gabenti mažas sunkiasvorių krovinių partijas.

Puikus mobilumas - Puikiai pritaikytas siauriems keliams ir uosto scenarijams

20 pėdų ilgis yra šios transporto priemonės lankstumo pagrindas, tiksliai pašalinantis didelių bortinių sunkvežimių skausmo vietas:

• Pritaikymas siauroms erdvėms: trumpesnis nei 40 - pėdų bortinis sunkvežimis, jis lengvai važiuoja siauromis miesto gatvėmis, statybvietės perėjomis ir perpildytais uosto kiemais, kur 40 pėdų modeliams labai sunku apsisukti ir pastatyti automobilį.

• Padidintas mobilumas: 2–3 ašių išdėstymas sumažina posūkio spindulį, palyginti su 40 pėdų 4 ašių modeliu, pagerindamas apsisukimo efektyvumą uosto terminaluose ir miesto pristatymo maršrutuose.

• Lengvas ir ekonomiškas{0}}dizainas: naudojant Q345/T700 didelio-stiprumo plieną, jis yra lengvesnis nei 40- pėdų bortinis sunkvežimis, todėl sumažėja degalų sąnaudos ir sumažėja ilgalaikės -eksploatacinės išlaidos{7}}ypač tinka gabenti didelius{8}}atstumus.

Didelis{0}}Efektyvus mažas-partinis gabenimas - geresnis didelių konteinerių bortinių sunkvežimių našumas

Ši dvidešimties pėdų konteinerinė bortinė priekaba, sukurta specialiai mažoms{0}}partijoms, aukšto dažnio{1}}logistikai, išsprendžia tam tikrų prekių gabenimo 40 pėdų bortiniais sunkvežimiais neefektyvumo problemą:

• Tikslinė 20-30 tonų keliamoji galia: optimizuota 20 pėdų konteineriams (maksimali efektyvi keliamoji galia 28 tonos), išvengiant perkrovos ar iššvaistomos talpos – puikiai tinka gabenti automobilių dalis, elektroninius komponentus, statybines medžiagas ir mažų partijų pramonines žaliavas.

• Itin greitas ir efektyvus pakrovimas ir iškrovimas: 20{2}} pėdų konteineryje yra 4 korozijai-atsparių sukimosi spynų rinkiniai, tvirtinami vos per 20 sekundžių; palaiko nepriklausomą vieno -konteinerio veikimą, sutrumpinant uosto trumpojo nuotolio pakrovimo ir iškrovimo laiką.

• Didelio{0}}dažnio pristatymo pritaikymas: tinka regioniniam pristatymui ir tiekimo grandinėms „tik--laiku“, todėl kasdien gali keliauti daug kartų be didelių priekabų logistinės naštos – sumažinamas gamintojų ir mažmenininkų atsargų kiekis.

Patikima konfigūracija ir pritaikymas - Pritaikytas 20 pėdų transportavimo poreikiams

Sukurtas specialiai 20 pėdų konteinerių transportavimui, derinant patvarumą ir lankstumą:

* Aukščiausios kokybės komponentų konfigūracija: pasirenkamos ašys iš tokių prekių ženklų kaip FUWA/BPW, užtikrinančios 120 000 km be problemų; ABS stabdžių antiblokavimo sistema, suporuota su lapinėmis spyruoklėmis / pneumatine pakaba (pritaikoma), padidina saugumą ir prisitaiko prie įvairių kelio sąlygų.

* 20-pėdų sutvirtinimas: plokščia lova yra tiksliai suderinta su 20-pėdų konteinerio dydžiu, su sustiprintomis apkrovos-atramomis pagrindinėse srityse,-išvengiant „vieno-dydžio visiems“ metodo neefektyvumo prisitaikant prie kelių plokščių dydžių.

* Viso-matmenų tinkinimo parinktys: gali būti aprūpintos neslystančiomis-grindų dangomis (dūžtoms prekėms), papildomais pasukimo užraktais (siekiant didesnio stabilumo) arba šoniniais turėklais (netaisyklingos formos daiktams)-palaikančios įvairius mažų-gabenimo poreikius, kurių negali patenkinti didelės priekabos.

Ši 20 pėdų konteinerio bortinė priekaba puikiai tinka tais atvejais, kai didesnes priekabas sunku pritaikyti prie:

• 20 pėdų konteinerių gabenimas trumpais atstumais-iš uostų į vidaus teritorijas
• Maži{0}}partiniai pristatymai miestuose ir priemiesčiuose (auto dalių, statybinių medžiagų)
• Tarpvalstybinis-mažos apimties{1}}pervežimas (pvz., logistika Pietryčių Azijoje)
• Smulkių pramoninių dalių (elektroninių komponentų, mašinų dalių) pervežimas

Populiarus Žymos: dvidešimties pėdų konteinerių plokščių, Kinijos dvidešimties pėdų konteinerių plokščių tiekėjų, gamykla